Попал в дтп без страховки, я виноват в аварии

Садясь за руль автомобиля, мы даем согласие на определенный риск, но в большинстве случаев он полностью или частично покрывается за счет полиса автострахования, который обязателен для всех участвующих в дорожном движении.

Нарушение этого правила рано или поздно приводит к такой ситуации: попал в ДТП без страховки, я виноват, как действовать? Что грозит в этом случае, и как минимизировать последствия?

Что грозит виновнику аварии без ОСАГО

Вариантов, почему у спровоцировавшего ДТП лица отсутствует полис обязательного страхования автогражданской ответственности, может быть несколько:

• забыл продлить;
• есть сезонный полис;
• не хочу тратить деньги на ОСАГО, поскольку в дорожных происшествиях я никогда не буду задействован.

В любом из указанных случаев смягчения для виновного автовладельца не предусмотрено, и ему следует ожидать наказания согласно действующему законодательству.

Итак, я виновник ДТП без автомобильной страховки – что будет мне за это? А вот что: административная ответственность, предусмотренная КоАП РФ. В зависимости от обстоятельств происшествия, автомобилисту могут быть вменены следующие виды ответственности:

1. Если нет страховки либо она просрочена, предусмотрен штраф 800 рублей.
2. Если попал в аварию без страховки, но фактически она есть (дома, на работе и др.), то на первый раз можно обойтись предупреждением. При повторном аналогичном правонарушении придется уплатить штраф 500 рублей.
3. За каждое из дорожных правонарушений предусмотрен дополнительный штраф по ДТП. В главе 12 ПДД приведен полный перечень нарушений в области дорожного движения.
4. Возмещение ущерба пострадавшему при ДТП. При разбирательстве в суде нередко эта сумма возрастает за счет необходимости привлечения юридической помощи, проведения экспертизы, покрытия судебных издержек.

Большинство из этих видов ответственности (пункты 1-3) ожидают правонарушителя в случае привлечения уполномоченных органов. Но иногда их можно избежать.

Как поступить в такой ситуации?

Общее правило, которое применяется к случаю «попал в аварию без страховки — я виноват», — полное самостоятельное возмещение убытков пострадавшему в аварии лицу и восстановление его автомобиля.

Такая ситуация имеет 2 основных варианта развития:

1. Решение вопроса на месте, без сотрудников ГИБДД.
2. Традиционное оформление транспортного происшествия.

Решение вопроса без привлечения ГИБДД

Разрешить ситуацию, не привлекая сотрудников ДПС, возможно только при соблюдении определенных условий:

• транспортным средствам нанесен незначительный ущерб;
• здоровье людей значительно не ухудшилось (максимум – синяки и ссадины);
• отсутствуют разногласия с потерпевшим по поводу размера компенсации.

Если водитель попал в ДТП без страховки и признает: «Я виноват», этот путь наиболее простой и экономичный для него. Конечно, при условии, что пострадавший согласен на разрешение вопроса на месте и не требует непомерно большой выплаты.

Итак, если попал в ДТП, я и второй участник согласны решить все на месте, наши действия таковы:

1. Зафиксировать на фото и/или видео место аварии. Отогнать машины на обочину.
2. Визуально осмотреть транспортные средства, оценить масштаб последствий.
3. При необходимости и подозрении на скрытые повреждения можно отогнать машину на СТО для более детальной оценки ущерба.
4. Договориться о размере «отступных».
5. Выплатить пострадавшему компенсацию и взять расписку о получении денег и отсутствии претензий в адрес виновника ДТП.
6. Если нужной суммы нет, нужно обменяться контактными, паспортными данными и другими сведениями. Некоторые решают взять в качестве залога какую-нибудь ценную вещь вроде магнитолы. В таком случае необходимо документально зафиксировать, что и в каком состоянии передается в залог, когда и в каком размере будет произведена выплата компенсации.

Оформление ДТП

Если во время происшествия нанесен значительный вред автомобилям и/или здоровью людей, либо водители не могут договориться о том, кто виноват и в каком объеме, первый путь не подходит. Вызов на место инцидента сотрудников ДПС обязателен.

На вопрос, что делать если виновен и без страховки попал в аварию, можно ответить так: все то же самое, что и в случае с полисом обязательного страхования, но только не надо сообщать страховщику (которого по сути нет) об аварии. Платить в итоге все равно придется вам.

Очередность действий такова:

1. Оформление на месте происшествия документов сотрудниками ГИБДД. Даже если дело до суда не дойдет, они все равно нужны, поэтому не забудьте забрать свои экземпляры документов.
2. Проведение технической экспертизы. Вероятнее всего, что пострадавший захочет ее сделать, чтобы документально зафиксировать реальный размер ущерба. О месте и времени ее проведения он должен сообщить и виновнику инцидента. Внимательно следите за ходом диагностики и не забудьте забрать свой экземпляр акта.
3. Составление и подача досудебной претензии. Пострадавший автовладелец составляет этот документ и указывает размер денежной претензии к виновной стороне. Дополнительно прилагаются документальные доказательства обоснованности этой суммы. Необходимо внимательно изучить данные – на это отводится 1 месяц. Если озвученная сумма соразмерна нанесенному ущербу, то оптимальный вариант – на этом этапе погасить всю задолженность, иначе в дальнейшем сумма ее может значительно увеличиться.
4. Суд. Если требования пострадавшего завышены, то избежать судебного разбирательства не удастся. Для этого лучше всего выстроить линию защиты с опытным автоюристом. Если понимаете, что вашу сторону судья не примет, просите снижения размера компенсации ввиду тяжелого материального положения. Это будет учтено, если ответчик является инвалидом, многодетным родителем, занятым на низкооплачиваемой должности и др. При данных обстоятельствах судья может назначить до 50% от полного размера затребованной компенсации.

Если у пострадавшего в ДТП нет ОСАГО либо в ходе разбирательства будет установлено завышение размера ущерба, либо обнаружится обоюдная вина водителей, то может быть вынесено решение о самостоятельном восстановлении авто каждым из собственников.

Если ответчик недоволен решением судьи, у него есть возможность подать апелляцию. В некоторых случаях именно этот способ помогает уменьшить размер выплаты.

Полезные советы

В ситуации «ДТП без страховки, я виноват, что делать» необходимо пользоваться следующими рекомендациями:

1. Указывайте правильный почтовый адрес (то есть адрес реального проживания, а не прописки). Если извещение о проведении диагностики до вас не дойдет из-за вашей же оплошности, то в выигрыше окажется второй участник конфликта.
2. Отсутствие прямой вины автовладельца не освобождает его от ответственности. Помните, если вы оставили свое авто без надлежащего надзора, и оно причинило кому-то или чему-то вред. Отвечать за это придется вам. Самый распространенный случай, когда хозяин забывает поставить авто на ручник, а что-то провоцирует его движение.
3. Если вы не согласны с тем, как и что сотрудники ГИБДД отражают в документах об аварии, вы имеете право отказаться от подписи либо подписать их, но отразить свои претензии в специально отведенном для этого поле.
4. Не стоит делать страховку задним числом. За это можно из гражданского делопроизводства стать участником уголовного.
5. Все описанные выше рекомендации уместны в случае, если «я признанный виновник ДТП без ОСАГО». Но если вопрос виновности спорный, то сразу же вешать на себя этот ярлык не стоит. Когда ситуация неоднозначна, действуйте по классической схеме – вызывайте ГИБДД, присутствуйте на осмотре авто, изучайте досудебную претензию и готовьтесь к суду. Делать это в таком случае надо особенно тщательно. Вполне вероятно, что будет установлена обоюдная вина участников аварии и претензии истца не удовлетворят.

   

В каких случаях можно избежать ответственности?

Несмотря на всю строгость закона, есть перечень ситуаций, когда ответственность попавшего в ДТП автовладельца, не имеющего страхового полиса, не наступает. Вот они:

1. Действия неодолимой силы. Речь чаще всего идет о стихийных бедствиях, когда предотвратить столкновение транспортных средств их владельцы не в состоянии. Например, ураган подхватил авто и столкнул с другим ТС.
2. Незаконное завладение транспортным средством. Если машина угнана злоумышленником и на ней совершено происшествие, то отвечать перед законом будет то лицо, которое в этот момент находилось за рулем. Исключение составляют только ситуации, когда доказано попустительство (например, оставленная открытой дверь авто) или соучастие владельца ТС.
3. Если автомобиль, на котором совершена авария, принадлежит организации, то отвечать за материальный ущерб перед пострадавшим будет работодатель. Сам наемный работник будет нести ответственность в случае причинения вреда здоровью человека.
4. Содействие потерпевшего наступлению аварии. Например, самоубийца бросился под колеса авто. От уголовной ответственности водитель будет освобожден. К нему будет применена только статья за невнимательность к наступившим обстоятельствам.

Даже если в случае ДТП не удалось решить вопрос на месте и дело пошло по официальному пути, это не означает, что надо платить все и сразу, что хочет потерпевший. Вполне возможно уменьшить объем компенсации или хотя бы добиться рассрочки платежа.

Источник: https://zakoniavto.ru/dtp/chto-budet-esli-vinovnik-avarii-ne-imeet-polisa-osago.html

Что делать если попал в ДТП без страховки ОСАГО и я виноват?

Разрешение спора, возникшего в результате ДТП, во многом усложняется при отсутствии оформленного полиса ОСАГО. О способе решения проблемы и что в этом случае делать водителю, который попал в ДТП без страховки и является виновником.

Что грозит при аварии без страховки

Управление автомобилем без оформления договора страхования ответственности запрещено. За такое нарушение применяется административное наказание. По п.2 ст. 12.37 КоАП РФ при обнаружении факт отсутствия страховки, водитель заплатит штраф в размере 800 рублей.

В такой ситуации необходимо четко понимать, кто оплачивает ущерб. Убытки будут компенсироваться стороной, виновной в дорожной аварии.

В сумму расходов войдет вся стоимость ремонта поврежденной машины. Дополнительно может взыскиваться компенсация морального вреда при установлении ее размера судом.

 При наличии полиса автострахования существенную часть расходов берет на себя страховая компания.

Взыскание ущерба возможно одним из 3 способов:

1. Добровольная оплата на месте ДТП. Виновное лицо согласно покрыть все расходы.
2. Досудебная претензия. Используется пострадавшей стороной. В адрес виновного лица направляется заказное письмо с пакетом документов, описывающих характер ДТП, и подтверждающих суммы требуемых выплат.
3. Обращение с иском в суд. Применяется для принудительного взыскания убытков.

Для смягчения последствий от подобной аварии стоит оценить ситуацию с учетом следующих аспектов:

• Причины, по которым ОСАГО не было оформлено;
• Обстоятельства дорожного происшествия;
• Характер и степень повреждений;
• Стоимость автомобиля пострадавшей стороны;
• Наличие или отсутствие у потерпевшего лица оформленного полиса КАСКО;
• Социальный статус виновника ДТП.

Это небольшой список моментов, применив правильно которые можно существенно снизить убытки от ДТП.

Если водитель попал в ДТП с липовой страховкой – это приравнивается к отсутствию полиса. Оплата ремонта транспортных средств будет взыскана с нарушителя. При выплате компенсации потерпевшему по фальшивому полису, весь ущерб будет взыскиваться с виновного лица в судебном порядке.

Экспертиза ДТП

Проведение независимой экспертизы аварии поможет оспорить решение сотрудников ГИБДД. В экспертную организацию предоставляется схема ДТП, постановление ГИБДД, объяснения участников аварии. Перед экспертом нужно поставить следующие вопросы:

• Скорость движения автомобилей. Определяется на основании тормозного пути.
• Условия дорожного движения. К ним относятся погода (дождь, туман, лед и пр.), время суток – день или ночь, качество проезжей части, размещение перекрестков вблизи столкновения и пр.
• Место аварии. Обращается внимание на конкретную территорию происшествия – двор, зона парковки, участок дороги с повышенной опасностью. В последнем случае необходимо проверить наличие соответствующих дорожных знаков, предупреждающих водителей об этом.
• Маневры, выполняемые водителями. Определяются действия предпринятые участниками для предотвращения столкновения или минимизации последствий от него. Такие сведения выявляются на основании объяснений.

Детальное изучение ситуации поможет поставить перед экспертом дополнительные вопросы, что способствует формированию объективного заключения. Оценка может не совпадать с решением ГИБДД.

Причиненный ущерб

Оценку характера повреждений также стоит заказать у независимого эксперта. По виду и степени повреждений определяется, как образом произошло столкновение, выявляются дополнительные моменты, относящиеся к ДТП.

Полученные данные используются для снижения стоимости ущерба, подлежащего возмещению. Независимая экспертиза часто используется для оспаривания отчета страховой компании или оценки, представленной вторым участником происшествия. Спор решается в судебном порядке.

Если суммы компенсации слишком велики для виновника ДТП стоит воспользоваться правами, предусмотренными законодательством:

1. Постепенная выплата;
2. Банкротство физического лица.

Наличие полиса КАСКО

Если у потерпевшего есть КАСКО, виновнику аварии все равно не удастся избежать возмещения ущерба. Страховщик компенсирует причиненный убыток. Но после Вам стоит ждать иска страховой компании, для возмещения всех затрат.

Поэтому уклониться от выплат при наличии полиса КАСКО не получится. Наиболее подходящий порядок действий это оспаривание своей вины в дорожном происшествии через суд. После вынесения постановления, у вас есть 10 дней, чтобы подать на него жалобу.

Добровольная оплата ущерба

Если при анализе ситуации становится очевидным, что избежать компенсации ущерба, невозможно, то стоит согласиться на добровольную оплату. Привлечение к разрешению спора судебных органов приведет к дополнительным расходам, а заключение мирового соглашения поможет сохранить денежные средства.

Решение проблемы без вызова сотрудников госоргана допускается при небольшой степени повреждений транспортных средств, а также отсутствии серьезных травм у людей.

Допустимыми считаются синяки и ссадины, кроме области головы. Пострадавшая сторона согласна на такую компенсацию ущерба и не предъявляется чрезмерно завышенные требования.

Даже при мирном урегулировании спора стоит зафиксировать полученные повреждения.

Если возникли затруднения с определением стоимости убытков, автомобиль стоит перегнать на СТО. При отсутствии полной суммы, пишется расписка и оставляется залог в виде ценной вещи (запасные или съемные элементы машины, электроника и пр.). В расписке обязательно указывается место и время окончательно расчета и ценность, оставленная в залог.

После заключения мирового соглашения и оплаты ущерба в полном размере с потерпевшего необходимо взять расписку о том, что он не имеет претензий в связи с компенсацией вреда. Этот документ составляется обязательно, так как потерпевшее лицо может обратиться в свою страховую компанию за повторным возмещением.

Добровольное возмещение без вызова сотрудников ГАИ поможет во многом сэкономить бюджет. При официальном оформлении происшествия виновнику не избежать следующих растрат:

1. Обязательный штраф за управление ТС без ОСАГО.
2. Сопутствующие штрафные санкции за нарушение ПДД. Например, пересечение сплошной линии разметки, обнаружение признаков опьянения и пр. Обстоятельства аварии могут послужить основанием для лишения водительских прав.
3. Сумма компенсации увеличивается за счет оплаты потерпевшим проведение экспертизы, услуг адвоката и прочие судебные издержки. В рамках судебного процесса может быть наложена сумма морального вреда.

Единственным плюсом официального разрешения дела является объективное расследование и присуждение справедливой компенсации.

Избежать ответственности удастся только в случаях:

• незаконное завладение транспортом третьими лицами (угон);
• непреодолимая сила (стихийные, бедствия, катаклизмы и пр);
• наемный характер отношений. Компенсировать будет организация, владеющая ТС. Позже собственник транспорта вправе потребовать возврата затрат с водителя.

Источник: https://cabinet-lawyer.ru/avtopravo/popal-v-dtp-bez-strakhovki-ya-vinovat-chto-grozit.html

Попал в ДТП без страховки и я виноват, что делать?

Согласно российскому законодательству все автовладельцы, управляющие транспортными средствами без исключения должны иметь действующий полис страхования ОСАГО. Но конечно же придерживаются этого закона далеко не все граждане.

А еще бывает, что у человека закончился срок действия полиса, а новый ему некогда оформить, и он ездит без него на свой страх и риск.

В этой статье мы рассмотрим случай, когда по вине автовладельца случилась авария и у него не было страховки ОСАГО. 

У каждого водителя есть памятка, выданная работником страхового учреждения при покупке страховки. В ней как раз подробно расписан порядок действий, при наступлении страхового события, то есть аварии. Приведем его еще раз для тех, кто потерял эту памятку:

• Включите сигнализацию и расставьте аварийные знаки на дороге (в 15 метрах).
• Если есть пострадавшие, то вызовите Неотложку, и пока она будет ехать, по возможности окажите первую помощь. Если нужно, то позвоните в полицию и расскажите о случившемся.
• Осмотрите повреждения, сделайте фото и по возможности зафиксируйте все на видео.
• Обменяйтесь номерами телефонов со вторым участником ДТП. Если есть очевидцы инцидента, то их контакты тоже лучше взять.
• Дождитесь приезда патрульной службы и получите от инспектора справку (протокол).

Если автовладелец попал в аварию, в свершении которой виноват он сам и при этом у него отсутствует страховой полис ОСАГО, то на него полностью ложится обязанность по восстановлению транспортного средства пострадавшей стороны. Кроме этого, ему придется еще раскошелиться на оплату штрафа государству и компенсации за моральный ущерб второму участнику аварии.  

Принцип работы страховки ОСАГО совсем несложный. Сначала стоимость ремонта поврежденной машины погашает страховщик пострадавшего автовладельца, а затем эта сумма взимается с компании, в которой покупал страховой полис виновник инцидента.

Соответственно, если страхового полиса у него нет, то он должен из своего кармана предоставить сумму, которая была потрачена на ремонтные работы автомобиля. Кроме этого, в судебных исках часто указывается, что он еще должен выплатить моральную компенсацию. 

Есть три выхода из ситуации, когда в ДТП виновата машина без страховки ОСАГО:

1. Произвести оплату ущерба прямо на месте происшествия.
2. Направить досудебную претензию.
3. Подать судебный иск.

Если убыток от аварии небольшой, то обе ее стороны обычно согласны решить все мирным путем прямо на месте происшествия. Есть много водителей, у которых нет ОСАГО несмотря на закон, но манера их езды очень аккуратная и крупные ДТП они провоцируют крайне редко. Компенсацию на починку машины в случае чего они готовы сразу выплатить, обсудив точную сумму с пострадавшей стороной.

В этом случае у пострадавшей стороны сохраняется время, и пропадает необходимость ввязываться в долгую бумажную волокиту. А виновник не объясняется перед ГАИ ГИБДД и не несет дополнительные затраты на оплату штрафа за отсутствие ОСАГО.

Случаются и такие ситуации, когда виновник соглашается полностью возместить ущерб, но просит вносить сумму по частям. В таком случае пострадавшей стороне рекомендуется на всякий случай собрать доказательства вины второго участника аварии:

1. Сфотографировать все повреждения или даже снять их на видео.
2. Попросить написать виновника расписку или записать на видео его слова, как он обещает вернуть сумму ущерба.
3. Взять номер телефона виновника для связи и адрес проживания, а еще лучше записать его паспортные данные и т.д.

Все это понадобится, если виновник окажется нечестным человеком и попытается скрыться или привлечет к делу опытного юриста, который выкрутит ситуацию в обратную сторону. Тогда заблаговременно полученные доказательства можно будет предоставить суду, как улики.

Еще пострадавшая сторона может взять залог, с условием его дальнейшего возврата тогда, когда виновник возместит причиненный ущерб. Это может быть любая ценная вещь. Этот момент обязательно нужно прописывать в расписке. Только помните, что по закону запрещено в таких целях использовать паспорт и другие документы. 

Еще могут возникнуть трудности с установлением размера ущерба. Даже профессионал на первый взгляд вряд ли сможет точно сказать во сколько обойдется ремонт ТС, ведь могут же быть скрытые повреждения, которые можно выявить только в ходе тщательной диагностики. Поэтому стоимость ущерба определяется только примерно и обе стороны должны быть согласны на эту сумму.

Если на месте происшествия прийти к единому мнению у участников инцидента не получилось, то добиться денег на ремонтные работы можно только через суд. Но сначала проводится досудебное разбирательство.

Вызванный сотрудник ГИБДД должен указать в протоколе, что у виновника ДТП нет ОСАГО. Владелец поврежденной машины должен сохранить у себя контакты виновника и получить следующую документацию:

1. Отчет от независимой экспертной организации. Там указываются все увечья и прикрепляется калькуляция ущерба. К нему прикладывается копия лицензии учреждения, проводившего оценку.
2. Отчет о величине ущерба. Он необходим только, если повреждено больше 75% машины и восстанавливать ее нет смысла.
3. Досудебную претензию. В нее вписываются все обстоятельства инцидента: во сколько, где произошла авария, направление маршрута и т.д. Также указывается величина убытка. Пострадавший может составить ее на обычном листе или на специальном бланке.

Формируя итоговую сумму важно принимать во внимание еще стоимость дополнительных услуг: эвакуацию ТС, экспертизу, юридическую помощь и даже моральный ущерб. Поэтому величина требуемого возмещения всегда больше цифры, указанной в отчете эксперта.

Досудебную претензию нужно направлять вместе со следующими документами:

1. Протоколом о ДТП.
2. Постановлением об административном правонарушении.
3. Письмом/телеграммой, с помощью которого виновник был вызван для проведения оценки ущерба.
4. Бумагами на поврежденное ТС.
5. Оригиналами квитанций и чеков, подтверждающих потраченные суммы.

Ксерокопии всего перечисленного вместе с досудебной претензией необходимо отправить виновнику обязательно заказным письмом с уведомлением о вручении. А оригиналы нужно держать у себя, чтобы в дальнейшем предъявить их в суде.

Если к составлению досудебной претензии не привлекается юрист, то пострадавший должен учесть, что она должна содержать:

1. Информацию о виновнике (ФИО, адрес проживания и т.д.).
2. Подробное описание инцидента.
3. Алгоритм расчета ущерба (это можно взять из заключения эксперта).
4. Калькуляцию текущих затрат (эвакуатор, юридическая помощь, экспертиза, услуги почты и т.д.).
5. Суммарную величину убытка.
6. Свои контакты (адрес проживания, электронная почта, мобильный номер).
7. Период, в течение которого спор должен быть урегулирован виновником.

Чаще всего, получив документы и досудебную претензию, виновники аварии соглашаются сразу выплатить потерпевшей стороне сумму, указанную в заключении эксперта. Для них выгодно, так как в этом случае им не придется дополнительно возмещать еще и судебные затраты.

Если прибегнуть к двум предыдущим мероприятиям не получилось, то пострадавший может направить иск в судебный орган. Если стоимость ремонта меньше 50 тыс. руб., то дело ведет мировой судья, а если больше – районный.

Вместе с заявлением нужно передать и оригиналы и ксерокопии документации для досудебной претензии. Также еще нужно прикрепить к этому всему квитанцию об оплате государственной пошлины. Если пострадавший к процессу решил привлечь юриста, то на него нужно оформить доверенность.

В сам документ (иск) нужно вписать ту же информацию, что указывалась в досудебной претензии. Здесь должен быть добавлен факт о возмещении морального вреда. Чаще всего виновники всеми способами пытаются затянуть процесс, так как у них элементарно нет денег погасить требуемую сумму. Причем некоторые даже намеренно говорят, что у них нет работы, слишком маленький доход или они бедные.

Период исковой давности – 3 года. Прежде чем принять решение, судья сначала изучает материальное состояние виновника аварии, количество иждивенцев на нем, инвалидность и т.д. Вместо единовременной выплаты он может присудить выплачивать каждый месяц по 20% от заработной платы ответчика. Так возмещение ущерба перед потерпевшим может затянуться на 12 месяцев и больше.

Иногда, очень редко, когда виновник действительно в сложном финансовом положении, пострадавший водитель может не подавать иск в суд, и дать возможность выплатить всю сумму по частям. Но если есть сомнения, что виновник только водит вас за нос, то лучше не рисковать и сразу обратиться в суд.

Некоторые считают, что если они не явились на судебное слушание, то дело рано или поздно будет закрыто, но все не так. Пострадавший может направить ходатайство и автомобиль виновника арестуют.

• Если страховой полис отсутствует у потерпевшего
• Если у виновника инцидента на дороге есть полис страхования ОСАГО, а у потерпевшего нет, то возмещать стоимость ремонта автомобиля будет страховая компания виновной стороны в полном объеме, а пострадавшему придется выплатить штраф за вождение транспортного средства без полиса ОСАГО.  
• Действующей страховки ОСАГО у некоторых водителей нет, потому что вероятнее всего они надеются, что никогда не попадут в аварию, так как ездят аккуратно, забывают ее оформить или просто хотят сэкономить деньги. Согласно российскому законодательству за отсутствие полиса обязательного страхования автогражданской ответственности взимается штраф:

1. 500 руб. или предупреждение – если полис есть, но сам документ забыт дома.
2. 800 руб. – если полис даже не оформлен.
3. 800 руб. – если полис есть, но его срок действия истек.
4. 500 руб. – если полис есть, но вписан в него не тот человек, который управляет машиной, а другой.

Как только все процедуры на месте аварии завершены, пострадавшее транспортное средство нужно показать специализированным экспертам для оценки нанесенных увечий. Такую процедуру может выполнить любое учреждение, прошедшее государственную сертификацию и имеющее право выдавать заключения с юридической силой.

Например это может быть:

1. Сервисный центр.
2. Экспертное бюро.
3. Научный центр.
4. Учреждение государственной оценки и т.д.

В одном из перечисленных учреждений нужно заказать два отчета:

1. Независимую экспертизу – стоимость варьируется в пределах 2 тыс. – 7 тыс. руб.
2. Утерю товарной стоимости (если пострадавшему транспорту еще не исполнилось 5 лет) – стоимость варьируется в пределах о2 тыс. – 5 тыс. руб.

Частные оценщики не наделены правом на проведение экспертизы ТС и выдачу отчетов с юридической силой.

Чтобы результат экспертной оценки имел юридическую силу, необходимо пригласить виновника инцидента на дороге почтовым приглашением, чтобы он сам видел, как проводится экспертиза.

Телеграмма должна направляться обязательно с уведомлением о получении.

Если виновнику не дойдет она и его не будет на экспертизе, то он сможет легко оспорить сумму ремонта и тогда придется проходить процедуру повторно.

Очень часто инспекторы ГАИ ГИБДД обнаруживают, что у водителей нет полиса страхования ОСАГО. Но мы настоятельно рекомендуем не пренебрегать этим правилом и покупать страховку и своевременно ее продлевать.

Заранее предусмотреть ситуацию на дороге нереально. Каждый может спровоцировать ДТП, а при отсутствии страховки это повлечет большие затраты из семейного бюджета.

А если же вы столкнулись с такой ситуацией, то приложите всевозможные усилия, чтобы все решить мирным путем.  

Источник: https://auto-pravda.online/dtp/121-popal-v-dtp-bez-strahovki-i-ya-vinovat-chto-delat.html

Попал в ДТП без страховки и я виноват

Попал в ДТП без страховки я виноват: что будет в 2019 году?

Очень часто, когда надеешься, что будет все в порядке, обязательно происходит непредвиденное происшествие. Неудачно выехал со стоянки, попал в ДТП без страховки, я виноват, что делать в 2019 году. События могут развиваться по различным вариантам.

Разрешение конфликта по согласию двух сторон

Что делать, если у вас отсутствует страховка ОСАГО. Возможно решение проблемы по соглашению двух сторон, без дальнейшего судебного разбирательства.

Такое может произойти, если ущерб, нанесенный автомобилю минимальный, скрытых повреждений повпопоППОеждений быть не может, пострадавшие могут самостоятельно определить стоимость проведения ремонта, оба приходят к соглашению, что им проще сразу, мирно договориться и разойтись.

Согласно статье №1064 ГК Российской Федерации, убытки, нанесенные в аварии, подлежат полной компенсации виновным в этой аварии.

Поэтому необходимо, в случае отсутствия страхового полиса, быть готовым к возмещению восстановления пострадавшего автомобиля самостоятельно.

А кроме того, обязательной будет оплата штрафа за отсутствие страхового полиса ОСАГО и управление транспортного средства без страховки, возможны будут претензии о возмещении морального вреда.

Наилучший вариант, выплатить сумму компенсации непосредственно на месте происшествия, но, иногда, у виновника отсутствуют необходимая сумма денег, и он просит подождать, и выплатить деньги через некоторое время. Лицо пострадавшее в аварии может, взять в виде залога, какую-то ценную вещь. Все действия обязательно отражаются в расписке.

ВАЖНО !!! В залог не берется паспорт виновного, потому что такое деяние, является грубым нарушением законодательства и подлежит уголовному наказанию.

Если, потерпевший не может определиться со стоимостью ремонтных работ, стоимость ремонта определяется экспертами. Оценку причиненного ущерба могут сделать на СТО, или независимые эксперты.

При получении денежных средств, в качестве компенсации за восстановление пострадавшего автомобиля, пострадавший должен написать расписку о получении средств.

Во избежание дальнейших споров, следует весь процесс договора и оплаты, написания расписки фиксировать на видео, или оставить включенным видеорегистратор.

В страховом полисе ОСАГО, на данный автомобиль, вписано более одного водителя, а за рулем автомобиля, участвовавшего в аварии, был водитель, не записанный в полисе, такая ситуация приравнивается к отсутствию полиса, но, страховая компания ОСАГО обязана произвести денежные выплаты. В случае отказа виновного, погасить сумму на восстановление машины, следует в установленные сроки, оформить все нужные документы и обратиться в страховую компанию или далее в судебные инстанции.  

Досудебная претензия

Вторым вариантом является досудебная претензия. Делается в случае отсутствия страхового полиса ОСАГО и невозможности договориться мирным путем, по соглашению двух сторон.

Проводится досудебное разбирательство. Сотрудником инспекции фиксируется факт аварии.

При составлении протокола на месте дорожно-транспортного происшествия, обязательно фиксируются сведения об отсутствии у виновного страхового полиса.

Потерпевший сам, в обязательном порядке, сохраняет у себя сведения о виновном в аварии:

• Фамилия и инициалы,
• Место, где зарегистрирован и место, где проживает,
• Контактный телефон.

Кроме фиксации данных виноватого в аварии, для подачи досудебной претензии, необходимо подготовить следующие документы

1. Отчет независимой экспертизы, в котором подается подробное описание всех, даже если есть и скрытые повреждения автомобиля. Делается расчет суммы денежных средств, необходимых для восстановления автомашины, то есть расчет нанесенного ущерба.

   Кроме отчета, об экспертизе, обязательно должны прилагаться копии разрешающих документов на проводимую деятельность данной организацией, например, лицензия и т.д. Стоимость экспертизы от 2000 до 7000 рублей.

2. В случае, когда получены повреждения, в результате которых машина не может быть восстановлена, составляется отчет об утерянной товарной стоимости. Стоимость оформления такого отчета составляет 5000 рублей.

3. Оформление досудебной претензии виновнику аварии без полиса ОСАГО, стоимость составления претензии 5000 рублей, Претензию можно составить и самому потерпевшему. В документе подробно описывается направления движения транспортных средств, точное место совершения аварии, время и дата аварии, все сопутствующие обстоятельства.

   Но, каждый пункт претензии, дополняется цитатами из законодательных документов, выдержками из экспертного отчета по калькуляции нанесенного ущерба. Все эти данные должны согласоваться с протоколом с места аварии, составленного сотрудником ГИБДД, поэтому важно при составлении протокола контролировать, какие данные вносятся в протокол.

   В итоговом обращении указывается сумма денежной компенсации, подлежащей возмещению. Но, эта сумма может быть больше суммы обозначенной в отчете независимой экспертизы, потому что может содержать сумму, состоящую из затраченных денег по оплате услуг технической службы (эвакуатор), оплата стоянки автомобиля, оплата проведения экспертной оценки, оплата юридических услуг, сумма морального ущерба.

Для подачи досудебной претензии, к самой претензии необходимо приготовить пакет документов, куда входят:

• Копия справка из ГИБДД, о происшествии.
• Копия постановления о зафиксированном правонарушении.
• Письмо, уведомляющее о проведении независимой экспертизы.
• Письмо с приглашением на осмотр.
• Копии документов на автомобиль
• Отчет с экспертной оценкой независимого эксперта, о нанесенном ущербе.
• Кассовые документы, которые могут подтвердить денежные расходы на восстановление автомобиля.

Все копии, необходимые для дальнейших разбирательств, делаются и заверяются на месте аварии сотрудниками ГИБДД, оформляющими протокол о происшествии.

ВНИМАНИЕ !!! Готовое претензионное письмо, следует выслать на почтовый адрес виновного в происшествии, в виде заказного почтового отправления с обратным уведомлением о получении. Почтовые чеки и квитанции сохраняются. Если претензионное письмо не поможет взыскать сумму ущерба, следует составить исковое заявление для подачи в судебные инстанции.

Кроме данных по виновному в совершении аварии и калькуляции денежной суммы компенсации по восстановлению пострадавшего автомобиля, входят данные о потерпевшем, номера контактных телефонов, почтовый адрес и адреса электронной почты.

Кроме того, указывается время, которое отводится на урегулирование вопроса без суда. Следует воспользоваться рекомендацией, и в отведенные сроки, указанные в претензии, и выплатить денежную компенсацию.

При доведении дела до судебного иска, виновному нужно будет погашать и судебные издержки, и услуги адвоката.

ВАЖНО !!! Если виновный в совершении аварии не имеет никакого имущества (недвижимое и движимое имущество), или не имеет постоянной работы, такие обстоятельства не являются основанием к отказу выплачивать компенсацию, тем более в случае судебного решения вопроса.

У пострадавшего в аварии, нет страховки осаго

Если у пострадавшего в аварии, нет страховки ОСАГО, а у виновного таковой имеется, тогда компенсационные выплаты будут произведены в полной сумме, согласно проведенной экспертизы. Но, в таком случае будет вынесено административное решение – штраф, за вождение транспортного средства без ОСАГО. Сумма штрафа – 800 рублей.

Если у виновного в ДТП, выявляется фальшивый страховой полис, такое деяние приравнено к отсутствию страховки.

А вот наказание виновного с поддельным полисом, гораздо серьезнее:

• такое деяние наказывается изъятием водительских прав,
• виновник несет уголовную ответственность и административное наказание,
• выплачиваются серьезные штрафы.

Если страховка, по каким-то причинам, была все-таки выплачена после обнаружения фальшивого страхового полиса, в последствии страховая компания востребует означенную сумму компенсации с виновного в аварии.

Для предупреждения такого развития событий следует:

1. Оформить заявление на проверку соответствия страхового полиса в РСА (Российский союз автомобилистов).
2. Оформить досудебную претензию для виновного в аварии, о сумме денежной выплаты согласно независимой экспертной оценке.

3. При получении отказа на претензию, составить исковое заявление в органы суда, с требованием возмещения нанесенных убытков, включающих денежные затраты на проведение экспертиз и оформление документов, работу юристов.

4. Подать заявление в отделение полиции, в приложении которого будет ответ на запрос из РСА, в отношении виновника по участию в мошенничестве.

У пострадавшего в аварии страховой полис каско

Страховая компания КАСКО, ведет добровольное страхование своих клиентов от ущерба, нанесенного транспортному средству. В страховку не входит ответственность за перевозимый груз и здоровье граждан. Ответственность за здоровье граждан страхует ОСАГО.

Рассмотрим ситуацию, когда у потерпевшего КАСКО. Кто будет производить компенсационные денежные выплаты? Что будет с гражданами пострадавшими в аварии. Потерпевший в аварии, получает все выплаты, согласно перечню пунктов страхового полиса. Но, в случае получения травм людьми, компенсационные выплаты ведутся только по страховому полису ОСАГО.

Для получения компенсации на восстановление здоровья, следует договариваться мирно, либо обращаться в суд, за взысканием таковой с виновного в аварии, не имеющего ОСАГО.

Возможны варианты, когда можно не получить выплаты и на восстановление автомобиля:

• автомобиль поврежден или уничтожен с умыслом получения страховой компенсации.
• автомобиль вел нетрезвый водитель.
• автомобиль находился в управлении у лица, не имеющего водительских прав.
• автомобиль использовали за границей, где действие полиса невозможно (в другой стране и т.д.)
• произошло превышение эксплуатационных возможностей.

ВАЖНО !!! Во избежание появления таких ситуаций, не предавайте руль автомобиля посторонним лицам и лицам, не имеющим водительских удостоверений, не перегружайте автомобиль.

Для правильного и быстрого разрешения создавшейся при дорожно-транспортном происшествии ситуации, водителю – виновному и пострадавшему, следует твердо запомнить

Как правильно вести себя во время аварии

Каждому водителю стоит запомнить последовательность, производимых после аварии действий

1. Включить аварийную сигнализацию, обозначить место аварии, в пределах 15 метров от пострадавших автомобилей.
2. Если во время аварии пострадали люди, следует позвонить в скорую помощь, вызвать при необходимости реанимобильили оказать приемы первой помощи самостоятельно.

3. Вызвать полицию и сотрудников ГИБДД.
4. Опросить собравшихся, на предмет выявления свидетелей случившихся событий, попросить их не покидать место аварии, до прибытия инспекторов ГИБДД.
5. Обменяться контактами с виновником происшествия, и попытаться решить спор мирным путем.

6. Дождаться сотрудников инспекции, которые оформят все документы, как положено в таких случаях. Зафиксируют дорожно-транспортное происшествие. Обратите внимание на правильность информации, занесенной в протокол и факт наличия или отсутствия страхового полиса.

Если причиненный ущерб превышает 50 000 рублей, исковое заявление отправляют в местные районные суды.

К исковому заявлению прикладываются:

• оригинал квитанции об уплате государственной пошлины,
• копия искового заявления,
• доверенность на адвоката, который будет защищать права, потерпевшего в суде.
• Копию досудебной претензии, и все документы из списка досудебной претензии.

Если вопрос не удалось решить мирным путем, по соглашению двух сторон или досудебной претензией, следует готовить исковое заявление в суд.

При нанесенном ущербе, который в сумме не более 50 000 рублей, рассмотрение ведет мировой судья.

Источник: https://AutoJurists.ru/dtp/popal-v-dtp-bez-strakhovki-ya-vinovat

Попал в ДТП без страховки я виноват

• Попал в ДТП без страховки я не виноват

Страхование ОСАГО является обязательным нормативом для всех граждан, которые осуществляют вождение транспортных средств. Отсутствие полиса во врем езды может принести массу проблем водителю, особенно если он попал в ДТП без страховки.

В этом случае грозит штраф и материальная ответственность за ущерб, который будет подсчитан пострадавшей стороне. Развитие событий при столкновении может происходить по двум направлениям: произошло причинение вреда имуществу или здоровью граждан, которые находились в другом автотранспортном средстве.

Попал в ДТП без страховки я виноват, причинен вред имуществу

Вне зависимости от причин, по которым у водителя машины отсутствует полис ОСАГО (забыл или не успел переоформить), ответственность на происшедшее на дороге, он несет самостоятельно.

Порядок, действий, предписанный в законодательстве, для этих случаев, следующий:

• Необходимо обратиться в свое отделение ГИБДД за получением справки о том, что на момент аварии у вас отсутствовал полис обязательного страхования;

• Второе, что придется сделать, это инициировать оценку ущерба, который был нанесен своему транспортному средству в результате столкновения с другой машиной. Помимо имущественной оценки, надо будет обследоваться на предмет причинения вреда здоровью. Если приобретались лекарства, сохранить рецепт и чеки, которые выдавались в аптеке в момент их приобретения;

• Если даже попал в аварию без страховки, всегда остается право обратиться в суд. К заявлению необходимо будет приложить все документы, которые подтверждают понесенные затраты на восстановление здоровья и ремонт автомобиля.

7 причин обратиться к нам если Вы попали в ДТП без страховки

• Более 10 опытных узкоспециализированных автоюристов
• С 2009 года защищаем права автовладельцев
• Мы выиграли более 410 дел по ДТП
• Имеем связи в судах и среди сотрудников ГИБДД в СПб
• Проводим бесплатные консультации, как по телефону, так и в офисе
• Имеем большой опыт по независимой экспертизе
• Мы выезжаем во все районы Санкт-Петербурга и Лен. области

Этапы работы при ДТП без страховки

• Бесплатная консультация автоюриста по 8 (812) 407-10-41 или в офисе с анализом документов
• Заключение договора на ведение дела
• Квалифицированная защита Ваших интересов в претензионном, судебном и досудебном порядке
• Ведение дела до положительного результата

Рассматривая данную ситуацию, стоит различать отсутствие страховки вообще и ее отсутствие на месте столкновения.

Если владелец транспортного средства (или другое лицо, вписанное в обязательный полис) без страховки попал в аварию, это не подтверждает факт отсутствия заключенного договора страхования ответственности.

Если полис есть, например, был забыт дома, согласно ст. 12.3 Кодекса об административных правонарушениях, должен быть выписан штраф или вынесено предупреждение.

Если у вас наблюдается следующая ситуация: «попал в аварию без страховки, я виноват», может обойтись обычным предупреждением. Это что касается ГИБДД. В том случае, если подобно нарушение имеет место не первый раз, нужно готовиться к денежному штрафу, который на сегодня установлен в размере 500 рублей.

Если же ваш водитель, которому вы доверяете транспортное средство, не вписан в страховку и попал в ДТП, придется готовиться к административному штрафу в размере 800 рублей. О материальной ответственности вам, скорее всего, напомнит страховая человека, автомобиль которого получил ущерб.

Ваш порядок действий на месте, если без страховки попал в аварию

Авария участием нескольких транспортных средств никогда не бывает приятной. Все мысли человека в такой ситуации обычно заняты тем, как бы поскорее все это закончить и сколько насчитает независимая экспертиза после ДТП. Время требует от всех нас максимальной сосредоточенности и соблюдения стандартного алгоритма действий. Это поможет избежать ненужной ответственности (в том числе уголовной) и упредить незаконные действия остальных участников аварии.

И так, что нужно помнить:

• Попал в ДТП нет страховки, — должен выставить аварийный знак на удалении 15 метров от машины, покинь автомобиль, фиксируй место происшествия зрительно, на камеру мобильного. Эти моменты могут впоследствии помочь, в том числе при проведении трасологической экспертизы;

• Если вы попали в аварию без страховки, надо принять меры к исследованию места происшествия на предмет наличия пострадавших. Таковые могут быть в другом транспортном средстве или близи места столкновения. Существуют уголовные статьи как за оставление места ДТП, так и за оставление человека в беспомощном состоянии. Если кому-то плохо, обязательно вызывайте скорую или примите к этому меры, если нет телефона;

• Если попал в аварию без страховки, — наладь общение с оппонентом. Скорее всего, у него такие же цели. Ему, как и тебе, также хочется побыстрее продолжить движение и заручиться документом, согласно которому ему впоследствии оплатят стоимость восстановительных работ;

• По возможности, надо заручиться поддержкой очевидцев аварии. Впоследствии они смогут пролить свет на некоторые факты. Очень часто бывает так, что авто юрист оппонента будет выстраивать стратегию дела против вас;

• Если попасть в аварию без страховки, это еще не означает конец. Максимум, чем это грозит на месте аварии, это давление со стороны других участников. К тому же, не обязательно им об этом говорить или вообще давать номер своего полиса. Это конфиденциальные данные, да и устраивать оценку ущерба транспортных средств на месте аварии не совсем уместно и корректно. Этим впоследствии займется независимый эксперт.

Машина без страховки попала в ДТП – разбирательство в суде

В этом случае виновнику аварии грозит серьезная материальная ответственность. Страховая компания однозначно будет отказываться от выплат, поскольку полиса ОСАГО в необходимый момент не было. Так или иначе, окончательно решение будет за судом. Параллельно, к заседанию будет готовиться и пострадавшая сторона.

За счет ее страховщика буде проведена экспертная оценка на предмет определения стоимости восстановительных работ (ущерба). В этом случае, автомобиль попал в ДТП без страховки, придется обратиться к услугам независимых от страховой потерпевшего экспертов.

Если данные двух оценщиков будут разниться, суд может назначить проведение еще одной, решающей проверки.

Мировое соглашение по ДТП без страховки

Универсальная практика, которая одинаково подходит для разрешения практически любых споров, — по алиментам, наследству, материальному ущербу и другим видам прений.

Если оба автомобиля получили незначительные повреждения, можно договориться прямо на месте (ущерб до 50000 рублей). На этот случай существует так называемый евро протокол.

Альтернативно, можно дать человеку на руки некоторую сумму, правда, во избежание рецидива претензий, лучше будет взять с такого человека расписку об отсутствии материальных притязаний к виновнику аварии.

Интересные статьи

Источник: https://dtp178.ru/popal-v-dtp-bez-strahovki-ja-vinovat/